A brea de carbón, abreviatura de brea de alcatrán de carbón, o procesamento da destilación do alcatrán de carbón despois da eliminación do residuo de destilado líquido, pertence a un tipo de asfalto artificial, xeralmente para o líquido viscoso, semisólido ou sólido, negro e brillante, que xeralmente contén carbono 92~94% e hidróxeno aproximadamente 4~5%. A brea de alcatrán de carbón é un produto importante no proceso de procesamento do alcatrán de carbón e é unha materia prima irremplazable para a produción de carbono.
O propósito da destilación do alcatrán é concentrar compostos con puntos de ebulición similares no alcatrán en fraccións correspondentes para o seu posterior procesamento e separación de produtos monoméricos. O residuo da extracción do destilado é a brea de alcatrán de hulla, que representa entre o 50 % e o 60 % do alcatrán de hulla.
Segundo os diferentes puntos de abrandamento, o asfalto de carbón divídese en asfalto de baixa temperatura (asfalto brando), asfalto de temperatura media (asfalto ordinario) e asfalto de alta temperatura (asfalto duro) en tres categorías, cada categoría ten dous graos, o número 1 e o número 2.
O betume de carbón utilízase principalmente nos seguintes campos:
* Combustible: os compoñentes sólidos pódense mesturar con petróleo pesado ou converterse en lodos, o que pode substituír o petróleo pesado.
Pintura: Pintura que engade resina ou trementina e recheos ao cociñar aceite para edificios ou tubaxes impermeables. É axeitada para estruturas de aceiro ao aire libre, formigón e capas impermeables e capas protectoras de albanelería, e pódese pintar e pintar a temperatura ambiente.
* Construción de estradas, materiais de construción: xeralmente mesturados con asfalto de petróleo, asfalto de carbón e asfalto de petróleo en comparación, existe unha diferenza evidente de calidade e durabilidade. O asfalto de carbón ten pouca plasticidade, pouca estabilidade térmica, é fráxil no inverno, abranda no verán e envellece rapidamente.
* Aglutinante: Aglutinante de eléctrodos, pasta de ánodo e outros produtos de carbono, xeralmente asfalto modificado. Xeralmente, o asfalto modificado prepárase a partir de asfalto a temperatura media. Na China, adóptase xeralmente o proceso de quecemento en caldera e utilízase gas como combustible para quentar o asfalto no reactor. Finalmente, o asfalto modificado sólido obtense mediante separación e granulación.
* Coque asfáltico: residuo sólido de asfalto de carbón despois da retortación a alta temperatura ou da coqueificación retardada. O coque asfáltico úsase a miúdo como materia prima para materiais de carbono especiais, indispensables para a fabricación de equipos de produción de semicondutores e paneis solares. Úsase amplamente como material de eléctrodos para o refinado de aluminio, material carbonizado para a fabricación de aceiro en fornos eléctricos e materia prima especial de produtos de carbono para semicondutores.
* Coque de agulla: asfalto brando refinado mediante pretratamento de materias primas, coque retardado e calcinación a alta temperatura en tres procesos, utilízase principalmente na fabricación de eléctrodos e produtos especiais de carbono. Os produtos fabricados coas súas materias primas caracterízanse por unha baixa resistividade, un baixo coeficiente de expansión térmica, unha forte resistencia á calor, unha alta resistencia mecánica e unha boa resistencia á oxidación.
* Fibra de carbono: fibra especial cun contido de carbono superior ao 92 % obtida do asfalto mediante refinado, fiado, preoxidación, carbonización ou grafitización.
* Feltro de aceite, carbón activado, negro de carbón e outros usos.
Data de publicación: 30 de novembro de 2022